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Convex Coupling

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[Lordway Global Pte Ltd]

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CONVEX COUPLING

 

 Generally for the piping, you have to consider the pipe elasticity being changed by the ambient temperature or 

the imperative angle deflection, shork and vibration that would inevitably be generated upon startingthe machine

shall also be considered. The body of the ship can be bent horizontally or vertically by surges.The elastic 

convex type expansion joint would be the most appropriated one to tolerate pipe's shirink-age, expansion, 

impact, earth quake and twisted misalignment.

The existing SLDING TVPE EXPANS10N JOINT DRESSER TYPE has been designed to tolerate ±30 

andelasticity deviation ± 3" bending angle, During the voyage, the hull can be sagged and hogged with 6" by

the surges.In this case, 3" bending angle will not be sufficient to protect couplings. Therefore, we need to be

improvedthe point.

It has been designed to tolerate the pipe bending and any vibration by curving the center part of theexpansion

tolerance ±60 and an angle deflection with ±7" on it's longitudinal axis.We focused on creating light weight 

structure, simple & safty appearance and easy installation.

 'Joint angle±7' 

 Light weight structure.' 

 Designing the connecting part as a lug type.' 

 Absorb the vibration at any conditions in a twisted misalignment.

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Convex Coupling